les plaquettes de frein Shimano sont interchangeables entre les groupes 105, Ultegra, et Dura-Ace, Cela permet une certaine commodité en termes de maintenance et de remplacement. Par exemple, les plaquettes L05A peuvent être utilisées à travers ces différents groupes, tant que les étriers sont compatibles.
– Résine (plus silencieuses): L05A
– Métal (plus durables): K02S, K03S
Pour les freins à disque SRAM, notamment pour les groupes équipés de la technologie 12 vitesses AXS comme le SRAM Red eTap AXS, SRAM Force eTap AXS, et SRAM Rival eTap AXS, les plaquettes de frein en résine sont généralement standardisées pour une compatibilité à travers ces différents niveaux de groupes.
Fabriquées à partir de fibres organiques et de résine, ces plaquettes sont plus douces. Elles sont plus silencieuses et offrent une meilleure modulation, ce qui permet un contrôle plus précis du freinage. Elles sont également plus efficaces dans des conditions sèches et montent moins rapidement en température, ce qui est idéal pour une utilisation courante. Elles s’usent plus rapidement, surtout dans des conditions humides ou boueuses, et peuvent perdre de leur efficacité à haute température.
Composition : Composées de métaux et d’autres éléments, elles sont plus dures et plus résistantes. Durabilité supérieure, surtout dans des conditions humides, boueuses ou très usantes. Elles offrent aussi une meilleure performance à haute température et dans des descentes longues ou techniques. Le freinage peut être plus bruyant et moins progressif, ce qui peut rendre la modulation plus difficile. Elles peuvent également être plus agressives envers les disques de frein.
Pour une utilisation standard sur route les **plaquettes en résine** sont recommandées. Elles offrent un bon équilibre entre performance, contrôle et silence, ce qui est agréable pour le cyclisme sur route.
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