Quelle taille de pneu choisir ?

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23, 25 ou 28mm, quelle section de pneu de velo choisir sur la route ?

le rendement des pneus de vélo de route est prépondérante dans les performances des cyclistes. Pour en minimiser l’incidence, il vaut mieux en connaître les différents facteurs entre les pneus de 23mm, 25 et 28mm.

La résistance au roulement des pneus vélo route est générée en grande partie par l’écrasement sous le poids du vélo et du cycliste. Cela génère une empreinte du pneu plus importante sur le sol et donc une résistance au pédalage.

 

Jante et pneu de 28mm et +

L’évolution des technologies et des pratiques dans le cyclisme professionnel conduit régulièrement à des ajustements stratégiques et matériels visant à optimiser la performance. Une tendance notable est l’adoption des pneumatiques de 28 mm comme nouveau standard au sein du peloton professionnel.

Je choisis la largeur de mes pneus en fonction de la largeur de mes roues.

Il est crucial de comprendre que la base du choix de la largeur des pneumatiques réside dans la parfaite concordance entre le pneu et la jante d’accueil.

 

Par exemple, si vos jantes ont une largeur de 25 mm, le pneu idéal sera également de 25 mm.

Si vous avez un vélo à disque avec des jantes de dernière génération mesurant 28 mm de largeur externe, choisissez alors un pneu de 28 mm.

L'aérodynamisme et le choix des pneumatiques

Pour optimiser l’aérodynamisme, on choisit un pneu de la même largeur que sa jante. L’objectif est de minimiser au maximum la traînée du cycliste et de ses roues. En associant un pneu de largeur identique à celle de la jante, on réduit au maximum les turbulences.

La Science derrière les Pneus Larges

Un pneu plus large permet de rouler à une pression plus basse sans perdre en vitesse. En effet, la zone de contact du pneu avec le sol est plus courte et plus large, ce qui diminue la déformation du pneu et donc l’énergie perdue. Cela se traduit par une meilleure efficacité et un confort accru. Les pneus plus larges adaptent leur empreinte au sol, offrant ainsi une résistance au roulement réduite et une meilleure adhérence en virage.

 

Des pneus plus larges avec des pressions réduites peut offrir une vitesse similaire avec un confort amélioré. Des tests ont montré que baisser la pression de 0,5 à 0,8 bars pour des pneus plus larges sur des jantes adaptées peut diminuer la résistance au roulement sans sacrifier significativement l’aérodynamisme.

Pneus et Jantes Larges : Un Match Parfait

Les pneus larges requièrent des jantes adaptées pour maximiser leurs avantages. Avec une combinaison optimale de pneus et de jantes larges, la pression de gonflage peut être réduite, améliorant ainsi la tenue de route et le confort. Une plus grande largeur intrene des jantes, associée à des pneus plus larges, constitue une tendance forte dans le domaine des vélos en 2024.

  • Résistance au roulement réduite : La surface de contact plus large diminue la déformation du pneu.

  • Stabilité et contrôle : Une meilleure adhérence améliore le pilotage.

  • Confort : Les pneus larges absorbent mieux les irrégularités du sol, permettant une pression de gonflage moindre.
    Meilleure traction : Importante pour maintenir la vitesse dans les virages.
Largeur de la jante
23 mm
Pneus
23 mm

QUELLE PRESSION PNEU VELO