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Nouveau moyeux DT 180 STRAIGHTPULL

Nouveau moyeux DT SWISS 180cc STRAIGHTPULL.





Plus léger, plus rigide, plus précis, plus facile d’entretien. La nouvelle technologie RATCHET EXP décuple les atouts du moyeu 180 STRAIGHTPULL. Les objectifs de DT Swiss avec le Ratchet EXP sont de réduire le nombre de pièces composants le moyeu, d’offrir un engagement de roue-libre plus franc et ultra-fiable pour transfère les efforts de pédalage les plus intenses, assurant une transmission directe de la puissance. D’après Friso Lorscheideider, les travaux ont nécessités près de dix ans de recherche et d’essai.


Le démontage des moyeux et les changements d’embouts se font toujours sans outils, il s’agit d’un réel plus qui facilite l’entretien. Les corps de roue-libre se déclinent en versions Sram XD, Sram XDR, Shimano, Shimano Micro Spline et Campagnolo. Les roulements sont placés plus à l’extérieur des moyeux afin d’assurer plus de rigidité.




ALLÈGEMENT.


L’ancien Ratchet System avait besoin de deux ressorts pour fonctionner correctement car la couronne crantée interne n’était pas fixée au corps du moyeu. Non seulement le fusionnement de la couronne crantée et de la bague filetée dans le moyeu Ratchet EXP accroît la durabilité, mais il réduit également le nombre total de composants en n’utilisant qu’un seul ressort, et permet donc un gain de poids.


RATCHET SYSTEM  2018 dt 180 poids moyeux 96 - 232 g


RATCHET SYSTEM  2019 dt 180 poids moyeux 87 - 193 g






PRÉCISION ACCRUE.


Les systèmes précédents avaient recours à deux ressorts coniques qui assuraient le bon angle entre les deux couronnes crantées. La connexion rigide entre la couronne crantée interne et le corps du moyeu du nouveau Ratchet EXP 2019 garantit un alignement permanent de la couronne interne selon le bon angle. L’utilisation d’un seul ressort cylindrique garantit un enclenchement complet plus rapide et donc une fiabilité accrue.






FIABILITÉ EXCEPTIONNELLE.


Ce qui rend les moyeux Ratchet System exceptionnels ? À chaque coup de pédale, toutes les dents de chaque couronne dentée s’enclenchent parfaitement, en même temps créant ainsi des charges ponctuelles nettement moindres. Résultat : la fiabilité légendaire des moyeux Ratchet System.







RIGIDITÉ ACCRUE +15%.


La rigidité d’un moyeu dépend considérablement de l’espacement des roulements. Pour obtenir des performances optimales, il faut que celui-ci soit le plus grand possible, même s’il est limité par la longueur de l’ensemble du moyeu. Dans le système précédent, le roulement côté entraînement devait être placé près de la bague filetée, ce qui empêchait d’augmenter l’espacement. L’intégration du roulement côté entraînement dans la bague filetée accroît l’espacement du roulement, augmentant ainsi la rigidité du moyeu de 15 %.


Moyeux 180 STRAIGHTPULL 2018

Moyeux 180 STRAIGHTPULL 2019 RIGIDITÉ +15%







Disponible en option sur toutes les roues LEGEND WHEELS.



Ce nouveau moyeu DT SWISS 180 céramique est disponible en option sur toutes nos gammes Legend Wheels RS et Pro.

À configurer directement sur notre site https://www.legendwheels.com/




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