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| Moyeux DT Swiss 180 EXP | 1275 g (±15 g) |
|---|---|
| Moyeux DT Swiss 240 EXP | 1300 g (±15 g) |
| Moyeux DT Swiss 350 | 1355 g (±15 g) |
| Moyeux Legend R27 | 1310 g (±15 g) |
| Jante | Carbone (Brillant) |
|---|---|
| Peinture Standard | Argent (Brillant) |
| Corps de roue libre | Shimano/Sram (9V/10V/11V/12V), Sram XDR (12V), Campagnolo (9V/10V/11V/12V), Campagnolo N3W (13v), Shimano MicroSpline (12v) |
|---|---|
| Axe avant | Axe traversant de 12 mm convertible en 15mm et blocage rapide avec les adaptateurs optionnels |
| Axe arrière | Axe traversant de 12 mm convertible en blocage rapide avec les adaptateurs optionnels |
| Standard de disque | Center Lock® uniquement |
| Jantes | Boyau |
| Dimensions de boyaux recommandées | 23mm à 35 mm |
|---|---|
| Pression max | 8 bars – 58 PSI en 23 mm |
| CATÉGORIE ASTM 2 | Utilisation sur route et chemins carrossables, Cyclo-cross , Gravel |
| Limite poids max du système | 120 kg |
| Matériau | Carbone E.D.G.E 10 |
|---|---|
| Hauteur basse | 32 mm |
| Hauteur | 35 mm |
| Largeur | 28 mm |
| Profil spécifique pour frein à disque | Oui |
| Dimension ETRTO | Pneu 28" |
| Perçage | Traditionnel |
| Pneumatique | Boyau |
| Diamètre du trou de valve | 6,5 mm |
| Rayons | Sapim CX-Ray (Plats) / CX-Sprint (Plats) |
|---|---|
| Matériau | Acier |
| Écrous | Sapim Polyax Aluminum |
| Acier | Avant croisé 2x, arrière croisé 2x |
| Nombre de rayons | 24 à l’avant, 24 à l’arrière |
| Axe avant | TA 12x100 mm |
|---|---|
| Axe arrière | TA 12x142 mm |
| Corps Roue-libre | Aluminium |
| Corps avant et arrière | Aluminium |
| Fixation Disque | Center Lock (Moyeu à taraudage interne – Standard DT Swiss – Pour écrou Center Lock à filetage externe) |
| Procédure d’Assemblage | Chaque roue Legend Wheels® est entièrement assemblée à la main par un opérateur spécialisé au sein de notre atelier. Le montage s’effectue sur deux jours, permettant à la roue de se stabiliser naturellement entre chaque étape, en complément du craquage mécanique. Chaque roue est ensuite contrôlée à 100 % à l’aide d’instruments de mesure électronique de haute précision. Cette procédure rigoureuse garantit à nos clients une précision maximale, une tension équilibrée et une fiabilité exceptionnelle – signature de la qualité Legend Wheels®. |
|---|
| Garantie | 3 ans |
|---|---|
| Crash Remplacement | 3 ans |
| Disponibilité des pièces après l'achat | Minimum 5 ans |
| Poids | 4,075 kg |
|---|---|
| Dimensions | 70 × 30 × 70 cm |
| #GAMME | RS⁴ |
| #FREINAGE | Disque Centerlock |
| #MONTAGE | Boyaux |
| #Profil de jante | Moyen |
| #PRATIQUE | Cyclocross |
| #EDGE | E.D.G.E.10 |
| #Taille pneu max | 700X33C |
| #Marque | Legend Wheels |
| #Couleur | Argent |
1199,00€ TTC
Commandez aujourd’hui, expédition prévue le 28 janvier.
| Moyeux DT Swiss 180 EXP | 1275 g (±15 g) |
|---|---|
| Moyeux DT Swiss 240 EXP | 1300 g (±15 g) |
| Moyeux DT Swiss 350 | 1355 g (±15 g) |
| Moyeux Legend R27 | 1310 g (±15 g) |
| Jante | Carbone (Brillant) |
|---|---|
| Peinture Standard | Argent (Brillant) |
| Corps de roue libre | Shimano/Sram (9V/10V/11V/12V), Sram XDR (12V), Campagnolo (9V/10V/11V/12V), Campagnolo N3W (13v), Shimano MicroSpline (12v) |
|---|---|
| Axe avant | Axe traversant de 12 mm convertible en 15mm et blocage rapide avec les adaptateurs optionnels |
| Axe arrière | Axe traversant de 12 mm convertible en blocage rapide avec les adaptateurs optionnels |
| Standard de disque | Center Lock® uniquement |
| Jantes | Boyau |
| Dimensions de boyaux recommandées | 23mm à 35 mm |
|---|---|
| Pression max | 8 bars – 58 PSI en 23 mm |
| CATÉGORIE ASTM 2 | Utilisation sur route et chemins carrossables, Cyclo-cross , Gravel |
| Limite poids max du système | 120 kg |
| Matériau | Carbone E.D.G.E 10 |
|---|---|
| Hauteur basse | 32 mm |
| Hauteur | 35 mm |
| Largeur | 28 mm |
| Profil spécifique pour frein à disque | Oui |
| Dimension ETRTO | Pneu 28" |
| Perçage | Traditionnel |
| Pneumatique | Boyau |
| Diamètre du trou de valve | 6,5 mm |
| Rayons | Sapim CX-Ray (Plats) / CX-Sprint (Plats) |
|---|---|
| Matériau | Acier |
| Écrous | Sapim Polyax Aluminum |
| Acier | Avant croisé 2x, arrière croisé 2x |
| Nombre de rayons | 24 à l’avant, 24 à l’arrière |
| Axe avant | TA 12x100 mm |
|---|---|
| Axe arrière | TA 12x142 mm |
| Corps Roue-libre | Aluminium |
| Corps avant et arrière | Aluminium |
| Fixation Disque | Center Lock (Moyeu à taraudage interne – Standard DT Swiss – Pour écrou Center Lock à filetage externe) |
| Procédure d’Assemblage | Chaque roue Legend Wheels® est entièrement assemblée à la main par un opérateur spécialisé au sein de notre atelier. Le montage s’effectue sur deux jours, permettant à la roue de se stabiliser naturellement entre chaque étape, en complément du craquage mécanique. Chaque roue est ensuite contrôlée à 100 % à l’aide d’instruments de mesure électronique de haute précision. Cette procédure rigoureuse garantit à nos clients une précision maximale, une tension équilibrée et une fiabilité exceptionnelle – signature de la qualité Legend Wheels®. |
|---|
| Garantie | 3 ans |
|---|---|
| Crash Remplacement | 3 ans |
| Disponibilité des pièces après l'achat | Minimum 5 ans |
| Poids | 4,075 kg |
|---|---|
| Dimensions | 70 × 30 × 70 cm |
| #GAMME | RS⁴ |
| #FREINAGE | Disque Centerlock |
| #MONTAGE | Boyaux |
| #Profil de jante | Moyen |
| #PRATIQUE | Cyclocross |
| #EDGE | E.D.G.E.10 |
| #Taille pneu max | 700X33C |
| #Marque | Legend Wheels |
| #Couleur | Argent |
Développement dédié CX : jantes pensées pour boyaux 33 mm, rigidité maîtrisée, traction optimale, pilotage précis. Compatibilité 100 % boyaux pour un comportement pur compétition.
Nos roues naissent de l’expertise de nos ambassadeurs : ex-WorldTour, champions mondiaux et européens, équipe Minimax. La performance éprouvée sur le terrain.
Il faut deux ans pour maîtriser notre méthode. 4 phases, 2 opérateurs, 2 jours d’assemblage. Notre méthode maison garantit une tension parfaite et des roues d’une fiabilité absolue. Fabriqué par Legend Wheels.
Performance totale : équilibre dynamique, structure carbone EDGE, tensions personnalisées et roulements haut rendement. Notre R&D interne est certifiée par les tests Silverstone pour garantir un avantage réel.
En fonction du modèle de roues que vous sélectionnez pour votre vélo, cela peut radicalement changer ses performances et son efficacité.
Notre analyse de performance prouve que le moyeu est clé pour gagner en poids, rigidité et précision. Nous intégrons 3 moyeux pour 3 comportements distincts, adaptés à chaque usage.
Wave
Tout d'abord je les ai acheté pour le look, client depuis longue date des roues maxwheels j'ai voulu tester legend, je peux vous dire je suis pas deçu. Tout d'abord super contact avec les gars à l'atelier puis le commercial, il m'a conseillé de rester sur le 350, on sent qu'ils cherchent pas à vous vendre la plus chere mais bien le plus adapté à votre vélo et pratique. Merci encore
Denis
SABY
Roues rigides, avec le nouveau moyeu R27! Un look qui ne passe pas inaperçu Le profil fait que la boue tient moins Avec les boyaux montés par LW, aucuns problèmes Livrées dans un emballage parfait Des roues qui changent le comportement du vélo! 👍💪🤩
SABY
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