38T Asym RS III CX

Roues cyclo cross disque boyaux

Pensées pour la pratique du cyclocross à haut niveau, les roues carbone disc 38mm sont des roues artisanales boyaux qui bénéficient d’une conception haut de gamme, qui intègre notamment une jante asymétrique pour augmenter la rigidité.

Tout à la fois légères, aérodynamiques et esthétiques, les roues présentent un profil intermédiaire qui leur donne un look unique. La zone d’encollage de la jante a fait l’objet de toutes les attentions : sa courbure spécifique permet de monter des boyaux CX larges, de 28 mm et plus. Pour le reste, ces roues 38mm CX disposent d’un équipement fiable, les irréprochables moyeux Dt Swiss avec leur roue libre Ratchet system, et un rayonnage étudié en Dt Swiss Aerocomp qui assure une résistance et une rigidité optimales.

World Shipping 24H-15J

Paiement 4x sans frais. cb, master card, visa, paypal.

Spécifications

Poids paire sans boyaux

Moyeux DT180 EXP: 1295 g

Moyeux DT240 EXP: 1325 g

Moyeux LEGEND RS : 1330 g

DESIGN

Jante carbone 3k Twill

Déco peinture : Argent

Compatibilité

Roue libre : Shimano / Sram ou Campagnolo. 10/11/12v Axe arrière : axe traversant de 12 mm, convertible en blocage rapide avec des adaptateurs optionnels. Axe avant : axe traversant de 12 mm convertible en 15mm et blocage rapide avec les adaptateurs optionnels. Standard de disque : Center Lock® uniquement

Jante

Matériau : carbone

Hauteur : 38 mm

Largeur : 25 mm

Dimension ETRTO : Boyau 28″

Perçage : traditionnel

Surface de freinage : carbone

Pneumatique : Boyau

Diamètre du trou de valve : 6,5 mm

Usage et restrictions

Pour optimiser la longévité des roues, Legend Wheels recommande un poids maximal supporté par les roues de 110kg poids du vélo inclus.

CATÉGORIE ASTM 2 : utilisation sur route et chemins carrossables

Dimensions de boyaux recommandées : 23mm à 35 mm

Poids max système : 110 kg

Rayons

Ecrous : Dt Swiss Pro Lock Squorx Pro Head

rayons : DT swiss Aerocomp® / Aerolite®

Matériau : acier

Rayonnage : avant , arrière croisé 2x

Nombre : 24 à l’avant, 24 à l’arrière

Moyeux

Avant : TA 12×100

Arrière: TA 12×142

Roue-libre : Aluminium

Corps avant et arrière : aluminium

POURQUOI CHOISIR L’OPTION XR-ONE ?

“La rotation des roues à haute vitesse génère un mouvement au niveau du vélo, qui s’apparente à un tremblement.
Le vélo rentre en vibration dont la fréquence et l’amplitude augmentent lorsque la roue arrière tourne de plus en plus vite. Ce phénomène est principalement dû au balourd.”

RENDEMENT

+
0
%

Chaque secondes a son importance, XR-ONE vous apportera ce petit plus qui compte sur la ligne d’arrivée.

VIBRATIONS

0
%

Réduction du phénomène de balourd qui renvoie une sensation de roulage saccadé et de vibration parasite. La sensation de tremblement au roulage est fortement réduite.

ADHÉRENCE

+
0
%

A chaque tour de roue, votre effort de pédalage sera uniformément transmis au sol et vous apportera plus de sécurité dans les courbes.

USURE DES COMPOSANTS

0
%

Préservez vos roulements et vos pneumatiques sur le long terme.

FAQ / QUESTIONS FREQUENTES

Quels sont les délais de livraison ?

Pour toute commande de roues de couleurs standards, le délai de fabrication en France métropolitaine est de 1 à 15 jours ouvrés.
Pour toute commande de roues de couleurs personnalisées, le délai de fabrication en France métropolitaine est de 6 à 8 semaines.
En cas de rupture de stock au moment de votre commande, le délai peut-être rallongé de 1 à 8 semaines.

Est-ce que vos roues sont compatibles en tubeless ou en chambres à air?

Tous nos modèles sont compatibles en tubeless et en chambres à air, que ce soit la gamme PRO, RS et Premium.

Quel est le montant des frais de port ?

Le montant des frais de port pour l’expédition d’une paire de roues en France avec DPD est de 19.99€ TTC. Et pour une expédition à l’international avec Colissimo les frais de port sont de 40€ TTC.

Quels sont les accessoires livrés avec les roues sans option ?

Les roues sont livrées avec le fond de jante. Nous ne livrons pas les valves tubeless ni l’écrou de serrage CenterLock (cet écrou est fourni avec vos disques Shimano). Pour la version patin, les roues sont livrées avec des serrages rapides et des patins de frein carbones.

Avez-vous des roues patins ?

Nous proposons une large gamme de roues compatibles patins.

Est-ce qu’il est possible de payer en plusieurs fois ?

Il est possible de payer en 4 fois sans frais avec nos partenaires Sofinco et Paypal pour toute commande inférieure à 2 000€.

Est-il possible de suivre ma livraison ?

Le numéro d’expédition sera communiqué après la commande.

Les points forts de cette paire de roues route à disques

L’ingénierie est un art qui nous passionne et nous cultivons l’excellence dans notre processus de développement de nos produits. Notre idée maîtresse : repousser les limites technologiques.

Equilibrage interne

En plus d’acheter des pneus, nous pouvons également équilibrer votre paire de roues. XR-one est une solution d’équilibrage unique et brevetée au dixième de gramme près de votre paire de roues. Il en résulte des gains significatifs dans le rendement, la vibration, l’adhérence.

COMMENT CHOISIR SES MOYEUX ROUTE

La qualité d’une roue se mesure à la qualité de ses composants. De fait, les composants DT Swiss répondent aux critères de qualité les plus élevés et sont à l’origine même de la qualité exceptionnelle de nos produits. Les moyeux DT Swiss sont synonymes de précision Suisse.

COMMENT CHOISIR SES TUBELESS ou Pneus ROUTE PIRELLI

Toutes les informations et conseils pour bien choisir ses Tubeless pour la pratique du vélo de Route.

tension des rayons

Les cyclistes ont-ils tous les mêmes attentes, les mêmes objectifs, la même morphologie ? Non, et nous le constatons chaque jour à vos côtés. C’est pourquoi, nous pensons que tous les cyclistes ne devraient pas rouler avec des roues de la même rigidité. Pour répondre à cette incohérence, nous avons donc imaginé une personnalisation des tensions de rayons pour adapter au mieux les roues à leur futur utilisateur.

Nous avons ainsi défini trois niveaux de rigidité :

Endurance -5% pour l ‘utra distance :Une rigidité qui vous offrira un très grand confort et un bon dynamisme.

Standard pour les cyclosportifs : Une rigidité qui vous assurera un très bon rendement et un confort optimal.

Race +10% pour la compétition : Une rigidité qui vous garantira une performance ultime et un minimum de confort.