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Issus de notre développement aérodynamique en collaboration avec Hutchinson, conçus pour offrir des performances maximales avec les pneus modernes.
Disponibles dès maintenant en précommande, en avant-première.

Arnold Crochard
La DT Swiss PR 1400 Dicut OXiC 32 se démarque par son revêtement céramique OXiC, offrant un freinage puissant et progressif, même sous la pluie. Ce traitement élégant et durable réduit l’usure de la jante, mais nécessite des patins spécifiques. Alliant esthétique et performance, elle est idéale pour les cyclistes recherchant fiabilité et efficacité sur route.

Moyeu DT Swiss 240 883g

Corps de roue libre Shimano/Sram (9V/10V/11V/12V), Sram XDR (12V), Campagnolo (9V/10V/11V/12V)
Axe arrière Blocage rapide 9X130mm
Jantes Tubeless Ready, permettant une transition rapide vers un système sans chambre

Dimensions de pneus recommandées 23mm à 28mm
Pression max Tubetype 5 bars
Pression max Tubeless 5 bars
CATÉGORIE ASTM 1 Les roues de cette catégorie sont conçues pour une utilisation sur routes asphaltées. À utiliser uniquement sur un vélo de route ou de triathlon. Toute autre utilisation (telle que sur un tandem, sur un vélo de cyclo-cross, en tout terrain...) est vivement déconseillée, n'engage que la responsabilité de l'utilisateur et entraîne la perte de la garantie constructeur.
Limite poids max du système 130kg

Matériau Aluminum revêtement céramique OXiC
Hauteur 32 mm
Largeur 21,5 mm
Largeur interne 18 mm
Profil spécifique pour frein à disque Oui
Dimension ETRTO Pneu 28"
Perçage Traditionnel
Pneumatique Pneu / tubeless
Diamètre du trou de valve 6,5 mm

Rayons DT aero comp® wide straightp
Matériau Acier
Écrous DT ProLock Squorx ProHead
Rayonnage Arrière croisé 2x
Nombre de rayons 24 à l’arrière

Type DT Swiss 240
Technologie roue libre Ratchet System 36 SL
Axe arrière 130 mm
Corps Roue-libre Aluminium
Corps avant et arrière Aluminium

Fond de jante tubeless Inclus
Blocage Rapide RWS Titan Inclus
Valve alu Inclus
Corps Roue-libre SRAM XDR Road Inclus
Patins Swissstop BX Inclus

Garantie 2 ans
Disponibilité des pièces après l'achat Minimum 5 ans

Informations complémentaires

Poids 3,5 kg
Dimensions 700 × 300 × 700 cm
#GAMME

Aluminium

#FREINAGE

Patins

#MONTAGE

Tubeless Ready

#Profil de jante

Bas

#PRATIQUE

Gravel

Pression max Tubeless

5 bars – 72.5 PSI en 28mm

#Taille pneu max

700X50C

#Marque

DT Swiss

#Matériaux

Aluminium

#Type Cassette

Campagnolo (9/10/11/12v), Shimano / Sram (HG) (9/10/11/12v), Sram XDR (12v/13v)

#Moyeux

240s Patins

#Dimension Roue

28'' / 700c

#Couleur

Noir

Guide de pression Route et compatibilité des Pneus
Notice | Legend Wheels | FR
Notice | Legend Wheels | EN
Kit de conversion & compatibilité moyeux | Legend Wheels

Paire de Roues 40P PREMIUM⁴ – Disc

Le prix initial était : 999,00€.Le prix actuel est : 899,00€. TTC

Paire de Roues 38P RS⁴ – Patins

1299,00 TTC

Paire de Roues 35P PRO⁴ – Patins

1599,00 TTC

Paire de Roues 50P RS⁴ – Patins

1299,00 TTC
Carton d'expédition pour roues de vélo, compatible pour envoyer 2 roues de vélo

Carton d’Expédition pour Paire de Roues de Vélo

16,99 TTC

Corps de Roue Libre Dt Swiss Sram XDR Route – Ratchet – 350 / 240s / 180cc

67,99 TTC

Kit Ratchet DT Swiss 18/36/54 Crans/Dents – Superlight

Plage de prix : 49,99€ à 89,99€ TTC
N0AF20120N0100, écrou de rayon interne Dt Swiss avec prolock integré 12mm

Écrou Dt Swiss Pro Lock Hidden Alu – Interne – 2,0 mm – Carré

Plage de prix : 0,55€ à 50,00€ TTC
WSZXX10051297S

Rondelle Écrou Rayon Dt Swiss PHR Washer – Renfort d’Écrou Rayon

0,20 TTC
NPAH20150S0100

Écrou Dt Swiss Squorx Pro Head Pro Lock Laiton – Noir – 15mm – Torx

Plage de prix : 0,45€ à 40,00€ TTC
NPBH20150S0100 écrou de rayon dt swiss squorx pro head en aluminium noir, longueur : 15mm

Écrou DT Swiss Squorx Pro head Pro Lock Alu – Noir – 15mm – Torx

Plage de prix : 0,55€ à 50,00€ TTC

Rayon Dt Swiss AEL Aerolite® Straightpull – Noir

2,95 TTC

Rayon Dt Swiss AEL Aerolite® – J-Bend – Noir

2,95 TTC

Rayon Dt Swiss AEC Aero Comp® – J-Bend – Noir

1,99 TTC

Rayon Dt Swiss AEC Aero Comp® – Straightpull – Noir

1,99 TTC

Roue Arrière DT Swiss PR 1400 DICUT® OXiC 32 – Patins

Plage de prix : 499,00€ à 569,00€ TTC

Le nec plus ultra des roues route en aluminium : légèreté et freinage inégalé grâce au revêtement céramique OXiC. La roue arrière DT Swiss PR 1400 Dicut Oxic 32 est le choix parfait pour les cyclistes exigeants à la recherche d’une performance optimale sur route. Alliant polyvalence et durabilité, elle s’adapte aussi bien à l’entraînement qu’à la compétition.
Sélectionnez une variation
499,00 TTC
499,00 TTC
569,00 TTC

Notre équipe vous précise le délai sur simple demande.

  • Frais de port 4,90€ en Points Relais en France
  • Frais de port 6€ en Points Relais ou 16€ en Europe*
  • Frais de port de 16€ en Outre-mer
  • Frais de port de 25€ le reste du Monde

* Uniquement sur les accessoires

Moyeu DT Swiss 240 883g

Corps de roue libre Shimano/Sram (9V/10V/11V/12V), Sram XDR (12V), Campagnolo (9V/10V/11V/12V)
Axe arrière Blocage rapide 9X130mm
Jantes Tubeless Ready, permettant une transition rapide vers un système sans chambre

Dimensions de pneus recommandées 23mm à 28mm
Pression max Tubetype 5 bars
Pression max Tubeless 5 bars
CATÉGORIE ASTM 1 Les roues de cette catégorie sont conçues pour une utilisation sur routes asphaltées. À utiliser uniquement sur un vélo de route ou de triathlon. Toute autre utilisation (telle que sur un tandem, sur un vélo de cyclo-cross, en tout terrain...) est vivement déconseillée, n'engage que la responsabilité de l'utilisateur et entraîne la perte de la garantie constructeur.
Limite poids max du système 130kg

Matériau Aluminum revêtement céramique OXiC
Hauteur 32 mm
Largeur 21,5 mm
Largeur interne 18 mm
Profil spécifique pour frein à disque Oui
Dimension ETRTO Pneu 28"
Perçage Traditionnel
Pneumatique Pneu / tubeless
Diamètre du trou de valve 6,5 mm

Rayons DT aero comp® wide straightp
Matériau Acier
Écrous DT ProLock Squorx ProHead
Rayonnage Arrière croisé 2x
Nombre de rayons 24 à l’arrière

Type DT Swiss 240
Technologie roue libre Ratchet System 36 SL
Axe arrière 130 mm
Corps Roue-libre Aluminium
Corps avant et arrière Aluminium

Fond de jante tubeless Inclus
Blocage Rapide RWS Titan Inclus
Valve alu Inclus
Corps Roue-libre SRAM XDR Road Inclus
Patins Swissstop BX Inclus

Garantie 2 ans
Disponibilité des pièces après l'achat Minimum 5 ans

Informations complémentaires

Poids 3,5 kg
Dimensions 700 × 300 × 700 cm
#GAMME

Aluminium

#FREINAGE

Patins

#MONTAGE

Tubeless Ready

#Profil de jante

Bas

#PRATIQUE

Gravel

Pression max Tubeless

5 bars – 72.5 PSI en 28mm

#Taille pneu max

700X50C

#Marque

DT Swiss

#Matériaux

Aluminium

#Type Cassette

Campagnolo (9/10/11/12v), Shimano / Sram (HG) (9/10/11/12v), Sram XDR (12v/13v)

#Moyeux

240s Patins

#Dimension Roue

28'' / 700c

#Couleur

Noir

Guide de pression Route et compatibilité des Pneus
Notice | Legend Wheels | FR
Notice | Legend Wheels | EN
Kit de conversion & compatibilité moyeux | Legend Wheels

Paire de Roues 40P PREMIUM⁴ – Disc

Le prix initial était : 999,00€.Le prix actuel est : 899,00€. TTC

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1599,00 TTC

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1299,00 TTC
Carton d'expédition pour roues de vélo, compatible pour envoyer 2 roues de vélo

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Corps de Roue Libre Dt Swiss Sram XDR Route – Ratchet – 350 / 240s / 180cc

67,99 TTC

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Plage de prix : 49,99€ à 89,99€ TTC
N0AF20120N0100, écrou de rayon interne Dt Swiss avec prolock integré 12mm

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Plage de prix : 0,55€ à 50,00€ TTC
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Rondelle Écrou Rayon Dt Swiss PHR Washer – Renfort d’Écrou Rayon

0,20 TTC
NPAH20150S0100

Écrou Dt Swiss Squorx Pro Head Pro Lock Laiton – Noir – 15mm – Torx

Plage de prix : 0,45€ à 40,00€ TTC
NPBH20150S0100 écrou de rayon dt swiss squorx pro head en aluminium noir, longueur : 15mm

Écrou DT Swiss Squorx Pro head Pro Lock Alu – Noir – 15mm – Torx

Plage de prix : 0,55€ à 50,00€ TTC

Rayon Dt Swiss AEL Aerolite® Straightpull – Noir

2,95 TTC

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1,99 TTC

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1,99 TTC
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La DT Swiss PR 1400 Dicut OXiC 32 se démarque par son revêtement céramique OXiC, offrant un freinage puissant et progressif, même sous la pluie. Ce traitement élégant et durable réduit l’usure de la jante, mais nécessite des patins spécifiques. Alliant esthétique et performance, elle est idéale pour les cyclistes recherchant fiabilité et efficacité sur route.

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