La plateforme la plus aboutie jamais développée par Legend Wheels. Conçue avec Hutchinson et Dassault Systèmes, validée par nos équipes continentales UCI et nos ambassadeurs. Une approche globale où moyeux, rayons et jantes sont développés comme un système unique au service de la performance.
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La 45H PRO5 Gravel Boost est une roue carbone tubeless développée pour les vélos gravel et E-Gravel équipés du standard Boost 12×110 mm avant / 12×148 mm arrière. Compatible notamment avec les modèles Specialized Turbo Creo SL, Focus Atlas et Cannondale Topstone Neo, elle offre le compromis idéal entre rendement, rigidité et confort sur les terrains les plus exigeants.
Son profil de 45 mm, associé à une largeur interne de 28 mm, optimise les pneus de 40 à 61 mm pour une excellente stabilité, un meilleur maintien du pneu et une efficacité maximale en tubeless. La jante carbone E.D.G.E 20 Hookless a été conçue pour résister aux contraintes spécifiques du gravel moderne : freinage disque, vibrations et impacts répétés.
Le montage repose sur des rayons Sapim CX-Ray et CX-Sprint associés à un moyeu Bitex 54 points d’engagement, garantissant une transmission instantanée de la puissance et une grande fiabilité en utilisation intensive.
Assemblée à la main en France dans les ateliers Legend Wheels, chaque paire bénéficie d’un contrôle complet de tension, de centrage et de voile afin d’offrir des performances optimales dès la première sortie.
| Moyeux Bitex 6 cliquets 27T - 54T engagement | 1400g (±15 g) |
|---|
| Jante | Carbone |
|---|---|
| Peinture Standard | Laser |
| Corps de roue libre | Shimano/Sram (9V/10V/11V/12V), Sram XDR (12V), Campagnolo (9V/10V/11V/12V), Campagnolo N3W (13v), Shimano MicroSpline (12v) |
|---|---|
| Axe avant | Axe traversant de 12 mm x 110 |
| Axe arrière | Axe traversant de 12 mm x 148 |
| Standard de disque | Center Lock® uniquement |
| Jantes | Hookless pour pneus tubeless. |
| Dimensions de pneu recommandées | 40mm 1,55" / 61mm 2,40" |
|---|---|
| Pression max | 3.5 bars en 35mm |
| CATÉGORIE ASTM 2 | Utilisation sur route et chemins carrossables, Cyclo-cross , Gravel |
| Limite poids max du système | 120 kg |
| Matériau | Carbone E.D.G.E 20 |
|---|---|
| Hauteur | 45 mm |
| Largeur | 38 mm |
| Largeur interne | 28 mm |
| Profil spécifique pour frein à disque | Oui |
| Perçage | Traditionnel |
| Pneumatique | Tubeless Only |
| Diamètre du trou de valve | 6,5 mm |
| Rayons | Sapim CX-Ray (Plats) / CX-Sprint (Plats) |
|---|---|
| Matériau | Acier |
| Écrous | Sapim Polyax Aluminum |
| Rayonnage | Avant croisé 2x, arrière croisé 2x |
| Nombre de rayons | 24 à l’avant, 24 à l’arrière |
| Axe avant | TA 12x100 mm |
|---|---|
| Axe arrière | TA 12x142 mm |
| Corps Roue-libre | Aluminium |
| Corps avant et arrière | Aluminium |
| Fixation Disque | Center Lock (Moyeu à taraudage interne – Standard DT Swiss – Pour écrou Center Lock à filetage externe) |
| Legend R27 | 6 cliquets 27T - 54T engagement |
| Legend SSR | Ratchet 36T engagement |
| Procédure d’Assemblage | Chaque roue Legend Wheels® est entièrement assemblée à la main par un opérateur spécialisé au sein de notre atelier. Le montage s’effectue sur deux jours, permettant à la roue de se stabiliser naturellement entre chaque étape, en complément du craquage mécanique. Chaque roue est ensuite contrôlée à 100 % à l’aide d’instruments de mesure électronique de haute précision. Cette procédure rigoureuse garantit à nos clients une précision maximale, une tension équilibrée et une fiabilité exceptionnelle – signature de la qualité Legend Wheels®. |
|---|
| Fond de jante tubeless | Inclus |
|---|---|
| 2 Valves tubeless XR-ONE | Inclus |
| Garantie | 3 ans |
|---|---|
| Crash Remplacement | 3 ans |
| Disponibilité des pièces après l'achat | Minimum 5 ans |
| Poids | 4,285 kg |
|---|---|
| Dimensions | 70 × 30 × 70 cm |
| #GAMME | PRO |
| #FREINAGE | Disque Centerlock |
| #MONTAGE | Hookless (Tubeless only) |
| #Profil de jante | Moyen |
| #PRATIQUE | Gravel |
| #EDGE | E.D.G.E.20 |
| Pression max Tubeless | 3.5 bars en 35mm |
| #Taille pneu max | 700x61mm |
| #Marque | Legend Wheels |
| #Couleur | Laser, Noir & Blanc |
1599,00€ TTC
La 45H PRO5 Gravel Boost a été développée pour les cyclistes recherchant une roue capable d’exploiter pleinement le potentiel des vélos Gravel et E-Gravel modernes équipés d’axes traversants 12×110 mm à l’avant et 12×148 mm à l’arrière. Cette architecture est notamment présente sur certains modèles tels que :
Commandez aujourd’hui, expédition prévue le 23 juin.
La 45H PRO5 Gravel Boost est une roue carbone tubeless développée pour les vélos gravel et E-Gravel équipés du standard Boost 12×110 mm avant / 12×148 mm arrière. Compatible notamment avec les modèles Specialized Turbo Creo SL, Focus Atlas et Cannondale Topstone Neo, elle offre le compromis idéal entre rendement, rigidité et confort sur les terrains les plus exigeants.
Son profil de 45 mm, associé à une largeur interne de 28 mm, optimise les pneus de 40 à 61 mm pour une excellente stabilité, un meilleur maintien du pneu et une efficacité maximale en tubeless. La jante carbone E.D.G.E 20 Hookless a été conçue pour résister aux contraintes spécifiques du gravel moderne : freinage disque, vibrations et impacts répétés.
Le montage repose sur des rayons Sapim CX-Ray et CX-Sprint associés à un moyeu Bitex 54 points d’engagement, garantissant une transmission instantanée de la puissance et une grande fiabilité en utilisation intensive.
Assemblée à la main en France dans les ateliers Legend Wheels, chaque paire bénéficie d’un contrôle complet de tension, de centrage et de voile afin d’offrir des performances optimales dès la première sortie.
| Moyeux Bitex 6 cliquets 27T - 54T engagement | 1400g (±15 g) |
|---|
| Jante | Carbone |
|---|---|
| Peinture Standard | Laser |
| Corps de roue libre | Shimano/Sram (9V/10V/11V/12V), Sram XDR (12V), Campagnolo (9V/10V/11V/12V), Campagnolo N3W (13v), Shimano MicroSpline (12v) |
|---|---|
| Axe avant | Axe traversant de 12 mm x 110 |
| Axe arrière | Axe traversant de 12 mm x 148 |
| Standard de disque | Center Lock® uniquement |
| Jantes | Hookless pour pneus tubeless. |
| Dimensions de pneu recommandées | 40mm 1,55" / 61mm 2,40" |
|---|---|
| Pression max | 3.5 bars en 35mm |
| CATÉGORIE ASTM 2 | Utilisation sur route et chemins carrossables, Cyclo-cross , Gravel |
| Limite poids max du système | 120 kg |
| Matériau | Carbone E.D.G.E 20 |
|---|---|
| Hauteur | 45 mm |
| Largeur | 38 mm |
| Largeur interne | 28 mm |
| Profil spécifique pour frein à disque | Oui |
| Perçage | Traditionnel |
| Pneumatique | Tubeless Only |
| Diamètre du trou de valve | 6,5 mm |
| Rayons | Sapim CX-Ray (Plats) / CX-Sprint (Plats) |
|---|---|
| Matériau | Acier |
| Écrous | Sapim Polyax Aluminum |
| Rayonnage | Avant croisé 2x, arrière croisé 2x |
| Nombre de rayons | 24 à l’avant, 24 à l’arrière |
| Axe avant | TA 12x100 mm |
|---|---|
| Axe arrière | TA 12x142 mm |
| Corps Roue-libre | Aluminium |
| Corps avant et arrière | Aluminium |
| Fixation Disque | Center Lock (Moyeu à taraudage interne – Standard DT Swiss – Pour écrou Center Lock à filetage externe) |
| Legend R27 | 6 cliquets 27T - 54T engagement |
| Legend SSR | Ratchet 36T engagement |
| Procédure d’Assemblage | Chaque roue Legend Wheels® est entièrement assemblée à la main par un opérateur spécialisé au sein de notre atelier. Le montage s’effectue sur deux jours, permettant à la roue de se stabiliser naturellement entre chaque étape, en complément du craquage mécanique. Chaque roue est ensuite contrôlée à 100 % à l’aide d’instruments de mesure électronique de haute précision. Cette procédure rigoureuse garantit à nos clients une précision maximale, une tension équilibrée et une fiabilité exceptionnelle – signature de la qualité Legend Wheels®. |
|---|
| Fond de jante tubeless | Inclus |
|---|---|
| 2 Valves tubeless XR-ONE | Inclus |
| Garantie | 3 ans |
|---|---|
| Crash Remplacement | 3 ans |
| Disponibilité des pièces après l'achat | Minimum 5 ans |
| Poids | 4,285 kg |
|---|---|
| Dimensions | 70 × 30 × 70 cm |
| #GAMME | PRO |
| #FREINAGE | Disque Centerlock |
| #MONTAGE | Hookless (Tubeless only) |
| #Profil de jante | Moyen |
| #PRATIQUE | Gravel |
| #EDGE | E.D.G.E.20 |
| Pression max Tubeless | 3.5 bars en 35mm |
| #Taille pneu max | 700x61mm |
| #Marque | Legend Wheels |
| #Couleur | Laser, Noir & Blanc |

Nouvelle finition sans peinture : moule poli sans défaut, marquage gravé au laser. Un gain de 8 % de légèreté par rapport au modèle précédent, sans compromis sur la rigidité.
Développée autour des sections 35 à 50+ mm, cette architecture suit l’évolution de la compétition. Résultat : Elle garantit un ballon parfaitement aligné avec la jante pour plus de stabilité, de grip et de rendement.
Nous proposons le format 12×110, rare sur le marché, qui donne son nom au modèle Boost. Même architecture qu’une roue classique, mais un axe 110 mm et 148mm et un moyeu dédié.
En plus d’acheter des pneus, nous pouvons également équilibrer votre paire de roues. XR-one™ est une solution d’équilibrage unique et brevetée au dixième de gramme près de votre paire de roues
Performance totale : équilibre dynamique, structure carbone EDGE, tensions personnalisées et roulements haut rendement. Notre R&D interne est certifiée par les tests Silverstone pour garantir un avantage réel.
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