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Issus de notre développement aérodynamique en collaboration avec Hutchinson, conçus pour offrir des performances maximales avec les pneus modernes.
Disponibles dès maintenant en précommande, en avant-première.

Arnold Crochard
La GR 1800 se présente comme une alternative économique pour les cyclistes qui souhaitent bénéficier de l’expertise DT Swiss sans opter pour les composants haut de gamme du modèle 1600.

Moyeux DT 370 1860g

Corps de roue libre Shimano/Sram (HG) (9V/10V/11V/12V) / Sram XDR (12V) / Campagnolo (9V/10V/11V/12V) / Campagnolo N3W (13V) / Shimano Microspline (12V)
Axe avant Axe traversant de 12 mm convertible en 15mm et blocage rapide avec les adaptateurs optionnels
Axe arrière Axe traversant de 12 mm convertible en blocage rapide avec les adaptateurs optionnels
Standard de disque Center Lock® uniquement
Jantes Tubeless Ready, permettant une transition rapide vers un système sans chambre

Dimensions de pneus recommandées 28mm à 50 mm
Pression max Tubetype 5 bars
Pression max Tubeless 5 bars
CATÉGORIE ASTM 2 Utilisation sur route et chemins carrossables, Cyclo-cross , Gravel
Limite poids max du système 130kg

Matériau Aluminum
Hauteur 25 mm
Largeur 28 mm
Largeur interne 24 mm
Profil spécifique pour frein à disque Oui
Dimension ETRTO Pneu 28"
Perçage Traditionnel
Pneumatique Pneu / tubeless
Diamètre du trou de valve 6,5 mm

Rayons DT aero comp® wide straightp
Matériau Acier
Écrous DT ProLock Squorx ProHead
Rayonnage Avant croisé 2x, arrière croisé 2x
Nombre de rayons 24 à l’avant, 24 à l’arrière

Type DT 370
Technologie roue libre Ratchet LN 18
Axe avant TA 12x100 mm
Axe arrière TA 12x142 mm
Corps Roue-libre Aluminium
Corps avant et arrière Aluminium
Fixation Disque Center Lock (Moyeu à taraudage interne – Standard DT Swiss – Pour écrou Center Lock à filetage externe)

Fond de jante tubeless Inclus
Valve alu 18-25 mm Inclus

Garantie 2 ans
Disponibilité des pièces après l'achat Minimum 5 ans

Informations complémentaires

Poids 5 kg
Dimensions 700 × 300 × 700 cm
#GAMME

Aluminium

#FREINAGE

Disque Centerlock

#MONTAGE

Tubeless Ready

#Profil de jante

Bas

#PRATIQUE

Gravel

#Matériaux

Aluminium

#Marque

DT Swiss

#Moyeux

370 Disc

Pression max Tubeless

5 bars – 72.5 PSI en 28mm

#Taille pneu max

700X50C

#Type Cassette

Shimano / Sram (HG) (9/10/11/12v), Shimano Micro Spline (12v), Sram XDR (12v)

#Dimension Roue

28'' / 700c

#Couleur

Noir

Guide de pression Route et compatibilité des Pneus
Notice | Legend Wheels | FR
Notice | Legend Wheels | EN
Kit de conversion & compatibilité moyeux | Legend Wheels

Kit Ratchet DT Swiss 18/36/54 Crans/Dents – Superlight

Plage de prix : 49,99€ à 89,99€ TTC
NPBH20150S0100 écrou de rayon dt swiss squorx pro head en aluminium noir, longueur : 15mm

Écrou DT Swiss Squorx Pro head Pro Lock Alu – Noir – 15mm – Torx

Plage de prix : 0,55€ à 50,00€ TTC

Rayon Dt Swiss AEC Aero Comp® – Straightpull – Noir

1,99 TTC

Paire de Valves Tubeless – 40,50,65,80 et 100mm

18,90 TTC

Adaptateurs DT Swiss Arriere QR 5×135 Route – Moyeux Disc 370/350/240s

34,99 TTC

Adaptateurs DT Swiss Avant QR 5×100 Route – Moyeux Disc 370/350/240s

34,99 TTC

Entretoise Conversion Cassette Shimano 10v – 1.85mm – Compatible Sram XD / XDR

4,99 TTC

Ressort moyeux DT Swiss Ratchet system 370/350/240s

2,60 TTC

Fond de Jante Tubeless – 21/23/25/27/29/31mm -10m

10,99 TTC

Corps de Roue Libre Dt Swiss Shimano / Sram – Ratchet LN – DT 370 – Route

54,99 TTC

Corps de Roue Libre Dt Swiss SRAM XDR – Ratchet LN – DT 370 – Route

64,99 TTC

Corps de Roue Libre Dt Swiss Shimano Micro Spline – MSR – Ratchet LN – DT 370 – Route

64,99 TTC
Corps de roue libre DT Swiss Campagnolo N3W Ratchet LN aluminium pour moyeu DT 370 route 12 vitesses.

Corps de Roue Libre Dt Swiss Campagnolo N3W – Ratchet LN – DT 370 – Route

64,99 TTC

Paire de Roues Gravel DT Swiss G 1800 Spline – Disc

339,00 TTC

1 avis
La DT Swiss G 1800 Spline est conçue pour les cyclistes Gravel qui recherchent une paire de roues en aluminium fiable et performante, tout en offrant un excellent rapport qualité-prix. Par rapport au modèle GR 1600 Spline, la G 1800 adopte une approche plus accessible, idéale pour ceux qui souhaitent s’équiper sans compromis sur la qualité, mais avec un budget encore plus maîtrisé.
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339,00 TTC
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Commandez aujourd’hui, expédition prévue le 10 mai.

  • Frais de port 4,90€ en Points Relais en France
  • Frais de port 6€ en Points Relais ou 16€ en Europe*
  • Frais de port de 16€ en Outre-mer
  • Frais de port de 25€ le reste du Monde

* Uniquement sur les accessoires

Moyeux DT 370 1860g

Corps de roue libre Shimano/Sram (HG) (9V/10V/11V/12V) / Sram XDR (12V) / Campagnolo (9V/10V/11V/12V) / Campagnolo N3W (13V) / Shimano Microspline (12V)
Axe avant Axe traversant de 12 mm convertible en 15mm et blocage rapide avec les adaptateurs optionnels
Axe arrière Axe traversant de 12 mm convertible en blocage rapide avec les adaptateurs optionnels
Standard de disque Center Lock® uniquement
Jantes Tubeless Ready, permettant une transition rapide vers un système sans chambre

Dimensions de pneus recommandées 28mm à 50 mm
Pression max Tubetype 5 bars
Pression max Tubeless 5 bars
CATÉGORIE ASTM 2 Utilisation sur route et chemins carrossables, Cyclo-cross , Gravel
Limite poids max du système 130kg

Matériau Aluminum
Hauteur 25 mm
Largeur 28 mm
Largeur interne 24 mm
Profil spécifique pour frein à disque Oui
Dimension ETRTO Pneu 28"
Perçage Traditionnel
Pneumatique Pneu / tubeless
Diamètre du trou de valve 6,5 mm

Rayons DT aero comp® wide straightp
Matériau Acier
Écrous DT ProLock Squorx ProHead
Rayonnage Avant croisé 2x, arrière croisé 2x
Nombre de rayons 24 à l’avant, 24 à l’arrière

Type DT 370
Technologie roue libre Ratchet LN 18
Axe avant TA 12x100 mm
Axe arrière TA 12x142 mm
Corps Roue-libre Aluminium
Corps avant et arrière Aluminium
Fixation Disque Center Lock (Moyeu à taraudage interne – Standard DT Swiss – Pour écrou Center Lock à filetage externe)

Fond de jante tubeless Inclus
Valve alu 18-25 mm Inclus

Garantie 2 ans
Disponibilité des pièces après l'achat Minimum 5 ans

Informations complémentaires

Poids 5 kg
Dimensions 700 × 300 × 700 cm
#GAMME

Aluminium

#FREINAGE

Disque Centerlock

#MONTAGE

Tubeless Ready

#Profil de jante

Bas

#PRATIQUE

Gravel

#Matériaux

Aluminium

#Marque

DT Swiss

#Moyeux

370 Disc

Pression max Tubeless

5 bars – 72.5 PSI en 28mm

#Taille pneu max

700X50C

#Type Cassette

Shimano / Sram (HG) (9/10/11/12v), Shimano Micro Spline (12v), Sram XDR (12v)

#Dimension Roue

28'' / 700c

#Couleur

Noir

Guide de pression Route et compatibilité des Pneus
Notice | Legend Wheels | FR
Notice | Legend Wheels | EN
Kit de conversion & compatibilité moyeux | Legend Wheels

Kit Ratchet DT Swiss 18/36/54 Crans/Dents – Superlight

Plage de prix : 49,99€ à 89,99€ TTC
NPBH20150S0100 écrou de rayon dt swiss squorx pro head en aluminium noir, longueur : 15mm

Écrou DT Swiss Squorx Pro head Pro Lock Alu – Noir – 15mm – Torx

Plage de prix : 0,55€ à 50,00€ TTC

Rayon Dt Swiss AEC Aero Comp® – Straightpull – Noir

1,99 TTC

Paire de Valves Tubeless – 40,50,65,80 et 100mm

18,90 TTC

Adaptateurs DT Swiss Arriere QR 5×135 Route – Moyeux Disc 370/350/240s

34,99 TTC

Adaptateurs DT Swiss Avant QR 5×100 Route – Moyeux Disc 370/350/240s

34,99 TTC

Entretoise Conversion Cassette Shimano 10v – 1.85mm – Compatible Sram XD / XDR

4,99 TTC

Ressort moyeux DT Swiss Ratchet system 370/350/240s

2,60 TTC

Fond de Jante Tubeless – 21/23/25/27/29/31mm -10m

10,99 TTC

Corps de Roue Libre Dt Swiss Shimano / Sram – Ratchet LN – DT 370 – Route

54,99 TTC

Corps de Roue Libre Dt Swiss SRAM XDR – Ratchet LN – DT 370 – Route

64,99 TTC

Corps de Roue Libre Dt Swiss Shimano Micro Spline – MSR – Ratchet LN – DT 370 – Route

64,99 TTC
Corps de roue libre DT Swiss Campagnolo N3W Ratchet LN aluminium pour moyeu DT 370 route 12 vitesses.

Corps de Roue Libre Dt Swiss Campagnolo N3W – Ratchet LN – DT 370 – Route

64,99 TTC
Arnold Crochard
La GR 1800 se présente comme une alternative économique pour les cyclistes qui souhaitent bénéficier de l’expertise DT Swiss sans opter pour les composants haut de gamme du modèle 1600.

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Il y a 10 mois

Très bonne paire de roue solide idéal pour le gravel

Très bonne paire de roue solide idéal pour le gravel.bon rapport qualité prix

Sebastien

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