Issus de notre développement aérodynamique en collaboration avec Hutchinson, conçus pour offrir des performances maximales avec les pneus modernes.
Disponibles dès maintenant en précommande, en avant-première.
| Moyeux DT Swiss 240 Ratchet EXP 36T | 1559 grammes la paire (836 g la roue arrière, 723 g la roue avant) |
|---|
| Jante | Carbone |
|---|
| Corps de roue libre | Shimano/Sram (9V/10V/11V/12V), Sram XDR (12V), Campagnolo (9V/10V/11V/12V), Campagnolo N3W (13v), Shimano MicroSpline (12v) |
|---|---|
| Axe avant | Axe traversant de 12 mm convertible en 15mm et blocage rapide avec les adaptateurs optionnels |
| Axe arrière | Axe traversant de 12 mm convertible en blocage rapide avec les adaptateurs optionnels |
| Standard de disque | Center Lock® uniquement |
| Jantes | Tubeless Ready, permettant une transition rapide vers un système sans chambre |
| Dimensions de pneu recommandées | 28mm / 35mm |
|---|---|
| Pression max | 3.5 bars en 35mm |
| CATÉGORIE ASTM 1 | Les roues de cette catégorie sont conçues pour une utilisation sur routes asphaltées. À utiliser uniquement sur un vélo de route ou de triathlon. Toute autre utilisation (telle que sur un tandem, sur un vélo de cyclo-cross, en tout terrain...) est vivement déconseillée, n'engage que la responsabilité de l'utilisateur et entraîne la perte de la garantie constructeur. |
| Limite poids max du système | 120 kg |
| Matériau | Carbone |
|---|---|
| Hauteur | 55 mm |
| Largeur | 28 mm |
| Largeur interne | 22 mm |
| Profil spécifique pour frein à disque | Oui |
| Perçage | Traditionnel |
| Pneumatique | Pneu / Tubeless |
| Diamètre du trou de valve | 6,5 mm |
| Rayons | DT aero comp II t-head / Two-cross (1:1) |
|---|---|
| Matériau | Acier |
| Écrous | DT Pro Lock Aluminium |
| Rayonnage | Avant croisé 2x, arrière croisé 2x |
| Nombre de rayons | 24 à l’avant, 24 à l’arrière |
| Axe avant | TA 12x100 mm |
|---|---|
| Axe arrière | TA 12x142 mm |
| Corps Roue-libre | Aluminium |
| Corps avant et arrière | Aluminium |
| Fixation Disque | Center Lock (Moyeu à taraudage interne – Standard DT Swiss – Pour écrou Center Lock à filetage externe) |
| DT 240EXP | Ratchet 36T engagement |
| Fond de jante tubeless | Inclus |
|---|
| Garantie | 2 ans |
|---|
| Poids | 4,285 kg |
|---|---|
| Dimensions | 70 × 30 × 70 cm |
| #FREINAGE | Disque Centerlock |
| #MONTAGE | Tubeless Ready |
| #Profil de jante | Haut |
| #PRATIQUE | Route |
| Pression max Tubeless | 3.5 bars en 35mm |
| #Taille pneu max | 700x35c |
| #Couleur | Noir |
| #GAMME | DT Swiss ARC 1400 Dicut |
Le prix initial était : 2149,80€.1699,00€Le prix actuel est : 1699,00€. TTC
Les DT Swiss ARC 1400 DICUT 55 DISC combinent aérodynamisme, maniabilité et légèreté dans une roue carbone moderne pensée pour les terrains vallonnés rapides. Avec leur profil 55 mm, leur largeur interne 22 mm et leurs moyeux DT Swiss 240 Ratchet EXP, elles offrent un équilibre remarquable entre vitesse, rendement et polyvalence.
Commandez aujourd’hui, expédition prévue le 22 mai.
| Moyeux DT Swiss 240 Ratchet EXP 36T | 1559 grammes la paire (836 g la roue arrière, 723 g la roue avant) |
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| Jante | Carbone |
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| Corps de roue libre | Shimano/Sram (9V/10V/11V/12V), Sram XDR (12V), Campagnolo (9V/10V/11V/12V), Campagnolo N3W (13v), Shimano MicroSpline (12v) |
|---|---|
| Axe avant | Axe traversant de 12 mm convertible en 15mm et blocage rapide avec les adaptateurs optionnels |
| Axe arrière | Axe traversant de 12 mm convertible en blocage rapide avec les adaptateurs optionnels |
| Standard de disque | Center Lock® uniquement |
| Jantes | Tubeless Ready, permettant une transition rapide vers un système sans chambre |
| Dimensions de pneu recommandées | 28mm / 35mm |
|---|---|
| Pression max | 3.5 bars en 35mm |
| CATÉGORIE ASTM 1 | Les roues de cette catégorie sont conçues pour une utilisation sur routes asphaltées. À utiliser uniquement sur un vélo de route ou de triathlon. Toute autre utilisation (telle que sur un tandem, sur un vélo de cyclo-cross, en tout terrain...) est vivement déconseillée, n'engage que la responsabilité de l'utilisateur et entraîne la perte de la garantie constructeur. |
| Limite poids max du système | 120 kg |
| Matériau | Carbone |
|---|---|
| Hauteur | 55 mm |
| Largeur | 28 mm |
| Largeur interne | 22 mm |
| Profil spécifique pour frein à disque | Oui |
| Perçage | Traditionnel |
| Pneumatique | Pneu / Tubeless |
| Diamètre du trou de valve | 6,5 mm |
| Rayons | DT aero comp II t-head / Two-cross (1:1) |
|---|---|
| Matériau | Acier |
| Écrous | DT Pro Lock Aluminium |
| Rayonnage | Avant croisé 2x, arrière croisé 2x |
| Nombre de rayons | 24 à l’avant, 24 à l’arrière |
| Axe avant | TA 12x100 mm |
|---|---|
| Axe arrière | TA 12x142 mm |
| Corps Roue-libre | Aluminium |
| Corps avant et arrière | Aluminium |
| Fixation Disque | Center Lock (Moyeu à taraudage interne – Standard DT Swiss – Pour écrou Center Lock à filetage externe) |
| DT 240EXP | Ratchet 36T engagement |
| Fond de jante tubeless | Inclus |
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| Garantie | 2 ans |
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| Poids | 4,285 kg |
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| Dimensions | 70 × 30 × 70 cm |
| #FREINAGE | Disque Centerlock |
| #MONTAGE | Tubeless Ready |
| #Profil de jante | Haut |
| #PRATIQUE | Route |
| Pression max Tubeless | 3.5 bars en 35mm |
| #Taille pneu max | 700x35c |
| #Couleur | Noir |
| #GAMME | DT Swiss ARC 1400 Dicut |
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